Společnost Flix rozšiřuje svou českou flotilu o nové ekologické autobusy. Díky spolupráci s firmami Irizar, Scania a českým dopravcem UMSE s.r.o. se nyní můžeme na českých silnicích potkat s modelem Irizar i6s. Ten disponuje alternativním pohonem na LNG a již nyní probíhá zkušební provoz s cílem snížit závislost na naftě. Společně se svými partnery a zákazníky mění společnost Flix podobu cestovního ruchu a nabízí inovativní alternativy, které mohou pomoci stále většímu počtu cestujících snížit jejich individuální uhlíkovou stopu. Trasa projíždí v denní a noční variantě významnými městy v Česku i Polsku: Prahou (a pražským letištěm), Brnem, Olomoucí, Ostravou, Katovicemi a Krakovem (kde zastavuje i na letišti). Modernizace vozového parku je navíc stále klíčovým prvkem strategie skupiny Flix, která chce do roku 2040 dosáhnout na zcela bezemisní flotilu dopravních prostředků.
Stejně jako Scania měří i Flix svůj pokrok ve snižování emisí skleníkových plynů dle vědecky ověřených standardů v rámci iniciativy Science Based Targets. LNG (zkapalněný zemní plyn) je alternativní palivo, které je aktuálně k dispozici, a dokáže ve srovnání s tradiční naftou snižovat emise CO2– obvykle o 10 až 15 procent v závislosti na trase a provozních podmínkách. Důležité je, že technologie LNG je již zavedena a ověřena v praxi, což umožňuje její využití na dálkových trasách, kde jiné možnosti (nejčastěji bateriové autobusy) zatím nejsou ve větším měřítku provozně dostupné. Kromě toho mohou být autobusy používané společností Flix poháněny také bio-metanem, což umožňuje další snížení emisí, a to v průměru až o 90 % ve srovnání s naftou.
„Jedná se o první dálkový autobus na LNG v Česku - nejen v naší síti, ale na trhu obecně. Je to také první mezinárodní linka obsluhovaná autobusy na LNG v celé flotile Flix. Česko po Itálii, Německu, Skandinávii a Nizozemsku (spolu s Polskem) představuje další projekt v Evropě, kde Flix zavádí tento typ technologie pro pravidelnou linkovou dopravu. LNG je dnes jednou z nejdostupnějších a nejosvědčenějších alternativ k naftě. Nicméně budoucnost nízkoemisní dopravy bude kombinací technologií. Ve společnosti Flix testujeme řešení v různých regionech dostupná: elektrobusy, solární panely, biometan. Zkoušky probíhají na místní úrovni, abychom je, jakmile to technologie a infrastruktura dovolí, mohli zavést v širším měřítku,“ říká Michal Leman, víceprezident společnosti Flix pro region Europe East.
Model Irizar i6s, který byl uveden na trh již v roce 2022, je dosud nejekologičtějším vozem španělského výrobce. Ve srovnání s předchozími modely slibuje až o 13 % nižší spotřebu a emise. Podvozek od Scanie zajišťuje spolehlivost a díky své modularitě a dokonalé integraci s karoserií nabízí cestujícím nejvyšší bezpečnostní standardy. Autobus nabízí 54 míst pro cestující, kvůli umístění plynové nádrže v podpalubí je toaleta netradičně umístěna v zadní části autobusu, zadní dveře slouží k nástupu cestujících.