Společnost Shell Czech Republic, jež loni představila svou první LNG stanici v České republice a nedávno jsme v souvislosti s ní informovali o tom, že na český trh nové palivo Shell Renewable Diesel, nově nabízí také 100% Bio-LNG pod názvem Shell BioLNG. Jde přitom o další snahu o redukci emisí v dopravě. Shell BioLNG poskytuje alespoň 60% redukci emisí CO₂e bez započtení zamezených emisí a až 100% redukci emisí CO₂e při započtení zamezených emisí vylepšenými zemědělskými procesy na bázi životního cyklu ve srovnání s dieselem B7.
V Evropě se Shell BioLNG vyrábí pouze z biometanu, známého také jako obnovitelný bioplyn (RNG), ze 100% obnovitelných surovin.
Je výhodou, že lze Shell BioLNG použít jako palivo pro stávající vozidla na LNG. Díky svým chemickým vlastnostem, které jsou shodné s vlastnostmi zkapalněného zemního plynu (LNG), je přechod z LNG na BioLNG možný bez změny infrastruktury nebo vybavení. V Evropě se Shell BioLNG vyrábí pouze z biometanu, známého také jako obnovitelný bioplyn (RNG), ze 100% obnovitelných surovin podle směrnice EU (REDII).
„Neuběhl ani rok od otevření naší první LNG stanice a v České republice již nabízíme Shell BioLNG. Zároveň otevíráme druhou čerpací stanici s nabídkou BioLNG na klíčovém dopravním koridoru na čerpací stanici Svatá Kateřina na dálnici D5. Snižování emisí v dopravě je postupný proces, který se nedokončí za pár let. Právě plynová mobilita ukazuje způsob, jak k zelené transformaci přistoupit – tak, aby byla ekonomicky udržitelná,“ říká Daniel Vagaský, předseda představenstva společnosti Shell Czech Republic a.s.
„Pro dopravce je klíčové, že BioLNG mohou používat v jejich stávajících vozidlech na LNG bez jakýchkoliv technických úprav. Navíc jim poskytujeme prohlášení o nákupu BioLNG a souvisejících emisích CO₂e, které jim pomáhá doložit snižování emisí v rámci jejich vlastního reportingu,“ dodává Petr Kuča ze společnosti Shell Czech Republic a.s.
Shell přitom investuje do výroby a infrastruktury LNG a BioLNG po celé Evropě. Například loni otevřel nový závod na zkapalňování BioLNG v Shell Energy and Chemicals Parku v německém Porýní, který může ročně vyrobit až 100 000 tun paliva Shell BioLNG. V Evropě pak firma, která zaměstnává na 94 tisíc zaměstnanců ve více než 70 zemích světa, provozuje již 72 LNG stanic, z nichž více než 30 se nachází v Německu a 9 v Nizozemsku. Kromě toho je v Evropě více než 150 stanic nabízejících LNG.