Designově odvážný Polestar 4 vzbuzoval pozornost už od představení (například absencí zadního okna) a nyní si říká o pozornost znovu. Jak totiž podotkl The Verge, místo Číny se nově bude vyrábět v Jižní Koreji. Ač se to může zdát jako drobnost, pro americký trh je to zásadní strategická změna.
Důvod? Tarify a politika
Ač je Polestar původem švédská značka, nyní už má silné čínské zázemí, neboť jej vlastní Geely, stejně jako Volvo. Vzhledem k eskalujícím obchodním vztahům mezi USA a Čínou ale přestává být výroba v Číně výhodná. Nová americká cla na čínské elektromobily totiž značně komplikují dovoz i cenovou politiku. Polestar tak reaguje pragmaticky: uzavřel dohodu s Renault Korea Motors (viz tisková zpráva) a přesouvá výrobu Polestaru 4 do jihokorejského města Pusan. Pro evropský trh se Polestar 4, alespoň prozatím, stále vyrábí v Číně, konkrétně v Chang-čou.
Modelový rok 2026 přináší hlavně změnu výrobní lokace. Jinak zůstává Polestar 4 víceméně beze změn. Tedy stále je to odvážně tvarované SUV-kupé bez zadního okna, které spoléhá na digitální zpětné zrcátko, jež se stalo velice diskutovaným tématem na sociálních sítích a úspěch tohoto řešení budou jistě pozorně sledovat i konkurenční automobilky.
Nejrychlejší Polestar vůbec
Polestar 4 se přitom pyšní titulem nejrychlejšího sériového modelu značky. Přestože pod kapotou ukrývá „jen“ 544 koní – tedy o něco méně než plug-in hybridní Polestar 1 – sprint na stovku zvládne za působivých 3,8 s, čímž svého staršího sourozence překonává o čtyři desetiny. Elektromobil nabídne také baterii o kapacitě až 102 kWh, přičemž verze s pohonem zadních kol zaujme dojezdem až 600 km dle WLTP, čtyřkolka pak 560 km díky chytrému odpojování předního motoru. Nabíjení následně probíhá výkonem až 200 kW DC, případně 22 kW AC, nechybí ani funkce V2L, tepelné čerpadlo nebo předehřev baterie. Polestar 4 tak není jen designovým experimentem bez zadního okna, ale aktuálně také technicky nejambicióznějším elektromobilem značky.
Výroba modelového roku 2026 v jihokorejském Pusanu začne už během léta a první dodávky zákazníkům se očekávají na podzim.
Polestar 4 RWD Long Range
| Rozměry | 4 839 × 2 139 × 1 544 mm, ? kg |
|---|---|
| Výkon | 200 kW |
| Baterie | 102 kWh, CCS Combo, Mennekes |
| Dojezd | 600 km (WLTP) |