ČEZ rozšířil dobíjecí roaming. S jedním čipem dojedete k Jadranu i Baltu

6
ČEZ rozšířil dobíjecí roaming. S jedním čipem dojedete k Jadranu i Baltu
Fotografie: fDrive.cz
  • ČEZ navýšil počet zemí s dobíjecím roamingem na sedm
  • Dojedete přes ně do nejoblíbenějších dovolenkových destinací
  • Ceny budou vyšší, avšak stačí vám na cestu jediný čip ČEZ

Někdo preferuje při elektromobilních cestách do zahraničí co nejnižší cenu nabíjení a kombinuje aplikace a nejrůznější tarify, jiný se tím nechce zabývat a hledá především uživatelský komfort, i za cenu, že si zpravidla připlatí a občas dost výrazně. Stačí mu ale jediný off-line čip, netřeba se bát, že v místě zrovna bude špatné datové mobilní připojení, nebo příslušný poskytovatel zrovna bude mít v poruše vlastní aplikaci, což speciálně v jižních zemích není nic neobvyklého. Právě tuto možnost nyní, na začátku letní sezóny, rozšiřuje i ČEZ.

V seznamu sedmi zemí, v nichž si zaroamujete s červeno-zeleným čipem ČEZ, se totiž rozšířil počet partnerů především v Polsku a díky tomu s ním dojedete jak do mořských letovisek Chorvatska i Polska, tak do rakouských Alp či slovenských akvaparků a slovinských termálních lázní. Aktuálně tedy lze tedy takto cestovat kromě zmíněných zemí také v Německu, v následujících měsících do seznamu přibydou i Belgie, Nizozemsko a Maďarsko. V současné době lze roamovat na více 100 000 nabíjecích bodech, do konce roku by měl tento počet narůst na 150 000.

Výhodou je jednoduchý ceník roamingu, který se shoduje pro všechna dobíjení na cizích stanicích v Česku i v zahraničí. Při zahraničním dobíjení je ovšem třeba počítat s případnými drobnými odchylkami cen, plynoucími z faktu, že požadovaná částka se nejdříve přepočítává z korun na eura podle kurz Evropské centrální banky z předchozího dne, a poté opět na lokální měnu, tedy zpět na české koruny. Totéž platí při účtování parkovného při překročení maximální doby stání, stanovené na 45 (UFC), 60 (DC) a 480 minut (AC). Uplatnění roamingu samozřejmě vyžaduje registraci a ceny za dobíjení se liší podle zvoleného tarifu. Zatímco Basic je bez měsíční platby, za Standard se platí stokoruna měsíčně a za Premium pak 300 Kč.

Basic Standard Premium
AC 11 Kč/kWh 11 Kč/kWh 10 Kč/kWh
DC 16 Kč/kWh 16 Kč/kWh 16 Kč/kWh
UFC 22 Kč/kWh 22 Kč/kWh 18 Kč/kWh
minuta stání nad limit 2 Kč 2 Kč 2 Kč

První vydání čipu je zdarma, za další se účtuje 200 Kč, stejnou částku počítá ČEZ i za znovuzaslání čipu.

Seznam roamingových partnerů

Rakousko

EVN Energieservice, EVN Energieservices, ChargePoint Austria, Ionity, Wien Energie, Smatrics

Německo

EnBW mobility+, Ionity, EOn, Allego, Berliner Stadwerke, Lidl

Polsko

Greenway, Ionity, EloCity

Slovensko

EOn, Greenway, Ionity

Slovinsko

Ionity, Megatel, Petrol, Lidl

Chorvatsko

Ionity, Petrol, HEP, Lidl, Kaufland

Dvě modelové cesty k moři s čipem ČEZ

Praha–Makarska

Cesta s roamingem ČEZ Praha–Makarska
Start – Praha CZE
2 Průhonice CZE / D1 15 ČEZ 180 kW
3 Ansfelden AUT / A1 261 Smatrics 300 kW
4 Trieben AUT / A9 372 Ionity 350 kW
5 Pesnica pri Mariboru SLO / A1 530 Ionity 350 kW
6 Krapina-Zagorje CRO / A2 592 Ionity 350 kW
7 Zemunik Gornji CRO / A1 912 Ionity 350 kW
Cíl – Makarska CRO / A1 1089

Praha–Gdaňsk

Cesta s roamingem ČEZ Praha–Gdaňsk
Start – Praha CZE
2 Hradec Králové CZE / D11 110 ČEZ 300 kW
3 Wroclav POL/A8 281 EloCity 150 kW
4 Poznań POL/A2 418 Ionity 350 kW
4 Poznań POL/A2 420 GreenWay 150 kW
5 Olsze POL/A1 675 Ionity 350 kW
Cíl – Gdaňsk POL / A1 736
tisková zpráva,
Diskuze ke článku
Kryštof Dostál
Kryštof Dostál
Opět jeden z příkladů, proč potřebujeme euro
Jiří Eischmann
Jiří Eischmann
Říkám si, proč platit ČEZu 100 Kč za tarif Standard, abych mohl u Ionity nabíjet za 22 Kč, když můžu k Ionity dojet a bez registrace nabíjet za 21...
IMHO jakákoliv cena nad 15 Kč/kWh za UFC je úlet.
Petr Koupil
Petr Koupil
Jakou nabíjecí RFID kartu doporučíte pro cestování po Evropě? Používám VW We charge, jsou tam zahrnuté skoro všechny sítě, ale měl jsem nadávno problém v Polsku (greenway pl) a Slovensku (EJOIN), chip to vůbec nenačetlo...

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze
OSZAR »